Особливості вибору фарб для батарей і правила їх нанесення

Під час будь-якого косметичного ремонту або після заміни системи опалення виникає необхідність у фарбуванні батарей. Звичайні лаки та емалі тут не підходять, адже при нагріванні в зимовий час, можливо розтріскування декоративного покриття. Тут потрібна спеціальна фарба для батарей з жароміцністю, яка визначається ГОСТом. Але який барвник краще вибрати і як його правильно наносити?

Вимоги до лакофарбових засобів

Раніше для фарбування систем опалення використовувалися ті ж емалі, якими фарбували підлогу або вікно. Але термін служби такого покриття був недовгим з-за впливу високих температур, так і метал від корозії воно захищало погано. Зараз лакофарбовими заводами випускається спеціальна жаростійкий фарба для радіаторів, що відповідає вимогам Госту. Крім того, для роботи в житлових приміщеннях фарбувальний склад повинен відповідати наступним вимогам:

1. Безпеки. Барвник, навіть коли нагріваються труби опалення, не повинен виділяти токсичні для людини речовини.
2. Антикорозійного захисту. Цю вимогу можна не виконувати, якщо планується фарбування батарей з алюмінію. Для інших видів металів наявність антикорозійного захисту обов'язково.
3. Запаху. Деякі фарби при висиханні довгий час мають різкий неприємний запах. Від їх придбання краще відмовитися, адже навіть якщо запах після фарбування вивітриться, то після включення опалення він може виникнути знову.
4. Стійкості до високих температур. Термостійкі барвники, підібрані згідно ГОСТу, довго зберігають свій колір, не тріскаються і надійно захищають метал від іржавіння. Термостійкі емалі для радіаторів можуть мати, згідно таблиці ГОСТ, жаростійкість до 60-80 °С. Незважаючи на те, що зовнішня радіаторна поверхню рідко нагрівається до 80 °С, професіонали рекомендують віддати перевагу більш термостійким барвним складів, тим більше, що вони коштують не набагато дорожче.
5. Вологостійкості. Це вимога не обов'язково, але пофарбовану вологостійкими складами поверхню набагато легше мити, особливо в період опалювального сезону.
6. Теплопровідності. Цей показник обов'язково необхідно враховувати, адже деякі емалі мають низьку теплопровідність, і навіть при високому нагріванні системи опалення в кімнаті може бути холодно.

Якщо фарба для радіаторів підібрана у відповідності з цими вимогами, то декоративне покриття протримається довго, і в кімнаті буде тепло під час опалювального сезону.

Вибір лакофарбового кошти

Підбір барвника залежить від матеріалу. Для алюмінієвих радіаторів, якщо виникає необхідність у фарбуванні, краще використовувати автоемалі в балончиках. Автоемалі відмінно лягають на алюмінієву поверхню, мають великий жароміцністю і теплопровідність.

Для чавунних поверхонь виробники лакофарбової продукції пропонують наступні види фарбувальних засобів, які можна застосовувати для чавунних радіаторних основ:

1. Акрилові. Ці розчини можуть мати органічну основу або бути водно-дисперсійними. Акрилові барвники легкі в роботі, швидко сохнуть, мають відносно невеликий витрата (в середньому він становить 0,05 л/м2) матеріалу і після висихання утворюють красиву щільну плівку. Якщо акрилова складова має водну основу, то при висиханні кошти немає неприємного запаху.
2. Алкідні. Ці розчини можуть бути на кремнійорганічній, водній або органічній основі. Незважаючи на те, що всі вони мають високі жаростійкі та декоративні якості, речовини на кремнійорганічній і органічній основі після висихання довго зберігають неприємний запах. Для роботи в житлових приміщеннях краще використовувати водоемульсійні кошти.
3. Молоткові. Після висихання дають поверхню з незвичайною фактурою за рахунок містяться в них великих дисперсійних частинок, що мають невелику витрату (100 г/м2) і здатні приховати всі сколи і нерівності металу. Мінус – обмеженість випускаються кольорів: коричневий, сірий або чорний. Молоткові, якщо потрібний більш світлий тон, краще використовувати в якості грунтуючого і маскує нерівності матеріалу кошти, а поверх можна нанести більш світлий барвник, бажано, на водній основі.
4. Силікатні – на основі алюмінієвого порошку і силікатних смол. Здатні витримувати дуже великі температури, але довго зберігають різкий запах. Ними рекомендується фарбувати труби і радіатори опалення в будинках.
5. Масляні. Ними теж можна пофарбувати опалювальні прилади, але ці сполуки мають невисокою міцністю і швидко жовтіють.

Для фарбування своїми руками можна використовувати будь-який із запропонованих засобів.

Тільки перед роботою потрібно уважно ознайомитися з основними правилами застосування і переконатися, що емаль відповідає вимогам ГОСТ.

Необхідні для роботи матеріали

Перш ніж вирішувати, як пофарбувати батарею, потрібно запастися необхідними інструментами і витратним матеріалом. З інструментів знадобляться:

1. Невеликий шпатель, яким можна зняти залишки старого покриття.
2. Набір абразивного паперу або шліфувальна машинка з насадками.
3. Малярний інструмент: невеликий фарбопульт чи пензель.

Навіть якщо фарбування проводиться за допомогою фарборозпилювача, використання пензлика необхідно: пензлем доведеться фарбувати важкодоступні місця. Для того щоб фарбування була рівномірною, рекомендується придбати прямий і вигнутий кисті. Скошений пензлик виготовлена за ГОСТ і дозволяє фарбувати своїми руками важкодоступні місця в системі опалення.

З витратних матеріалів знадобиться:

1. Пом'якшувач старої фарби: з його допомогою можна зняти навіть міцно тримаються шматки покриття.
2. Знежирювачах.
3. Грунт-суміші, якщо не використовуються засоби 3 в 1.

Підготувавши все необхідне, можна приступати до роботи

Як фарбувати

Красиво і якісно пофарбувати своїми руками радіатор можна, дотримуючись наступні етапи роботи:

1. Зняти з поверхні старе декоративне покриття. Зняти її можна за допомогою шпателя, але краще скористатися размягчителей. Для цього достатньо з допомогою пензлика нанести пом'якшувач, і через 3-4 години можна буде легко зняти старе покриття.
2. Відшліфувати метал за допомогою «шкурок» або шліфувальної машинки. Насадки для машинки рекомендується застосовувати ті, які ГОСТом призначені для металу. Використання насадок не по ГОСТу може призвести до пошкодження металу.
3. Після шліфування металеве підставу ретельно вимити і просушити.
4. Просушену поверхню знежирити навіть у важкодоступних місцях. Якщо батареї не мають вигадливу конфігурацію і виготовлені за Гостом, то скошений пензлик легко прокрас всі важкодоступні місця.
5. Якщо фарбувальний склад не містить грунту, слід перед фарбуванням нанести ґрунтовку і дати їй просохнути.

Тепер можна фарбувати. Якщо застосовується краскопульт, то рекомендується спочатку за допомогою зігнутої пензлика фарбувати важкодоступні місця, а потім приступати до роботи з фарборозпилювачем.

Фарбувати можна як холодну, так і гарячу систему опалення, але для отримання довговічного результату краще фарбувати холодні батареї.

Якщо підібрати відповідну фарбу і дотримуватися запропонованої інструкції, то наступного разу радіатор доведеться фарбувати через 3-4 роки.