дата: 16.12.2016

Вибір складу для фарбування димових труб

Незамінний символ фабричних околиць міст – ліс з димових труб. Найчастіше ці висотні конструкції підприємств і котелень виглядають не кращим чином. Фарба з них сходить, вони швидко руйнуються і не є окрасою міського ландшафту. Фарба важлива для димових труб, адже, крім естетичної сторони, вона також має водовідштовхувальні властивості і захищає від корозії. Шар у вигляді спеціальної фарби продовжує експлуатаційний термін цих споруд.

Фарба для промислових димових труб

Причини зносу споруд

Під час тривалого впливу високих температур від 280 °C до 620 °С у матеріалів знижується міцність, вони стають менш стійкі до корозії. Основні причини, які призводять до передчасного руйнування димової труби:

  • нові технології, спрямовані на охорону навколишнього середовища, особливо система «мокрого очищення»;
  • занадто велика нагнітання повітря по системі «котел – труба» теж є негативним фактором;
  • часті або різкі зміни експлуатаційного режиму;
  • робота з порушенням проектних режимів;
  • часта зміна видів палива.

Димові труби піддаються корозії

Фарба – ефективна антикорозійний захист

Ефективним захистом від корозії вважають фарбування труб. Важливо грамотно підійти до вибору лакофарбових матеріалів, щоб захистити металеві і залізобетонні конструкції. Треба обов’язково враховувати експлуатаційні умови та особливості поверхні.

Популярні лакофарбові матеріали володіють наступними властивостями:

  • стійкість до розкладання, викликаного окисленням;
  • стійкістю до агресивного атмосфері;
  • маленьким поверхневим натягом;
  • водовідштовхувальним здатністю;
  • корозійною стійкістю;
  • термостійкістю.

Вибір ЛКМ для труб

Термін безремонтної експлуатації збільшується до 15 років завдяки цим показникам. Саме з цієї причини ЛКМ застосовують при фарбуванні багатьох об’єктів. Ними фарбують:

  • побутові та промислові теплообмінники;
  • трубопроводи з перегрітою парою;
  • димові труби;
  • колектори.

Підготовка поверхні перед фарбуванням

У поверхневого шару металевих і залізобетонних конструкцій пухка структура. Верхній шар завжди володіє меншою міцністю, якщо порівнювати з внутрішнім шаром. Тому, якщо відразу нанести фарбу на верхній шар, покриття може відшаруватися разом з цим неміцним шаром.

Щоб покриття вийшло якісним і надійним, перед фарбуванням поверхню потрібно підготувати:

  1. З труб видаляється іржа і стара фарба.
  2. Поверхня очищається від пилу, а також знежирюється.
  3. Для зміцнення поверхневого шару наноситься зміцнюючий складу.

Нанесення зміцнюючого складу на трубу

Наносити ЛКМ можна при температурах від +41 °С до -32 °С. тобто фарбувати дозволяється в будь-який час року, але неприпустимо нанесення покриття в дощову погоду або на мокрі поверхні.

Фарбують димові труби різними способами. Можна фарбувати з допомогою пензликів, валиків, різних розпилювачів. В середньому, щоб пофарбувати 1 м2 в один шар, витрачається 85-130 р фарби.

Рекомендовані зміцнюючі склади і ЛКМ

Хорошим складом для зміцнення поверхні є кремнійорганічні матеріали з високими вологовідштовхуючими властивостями, які до того ж мають хорошу адгезію до різних будматеріалів.

Щоб пофарбувати зовні димові труби, підійдуть такі покриття:

  1. Оптимальний варіант для грунтовки поверхні – сіра емаль КО-8111, що має підвищену термостійкість.
  2. Для яскравого сигнального фарбування зазвичай використовують ОС-12-03, червону і білу фарби.

Фарба КО-8111 прекрасно витримує температуру до 620 °С, тому її часто застосовують при фарбуванні труб котелень ВАТ «СУЕК» та інших організацій. Вона ідеально підходить для зовнішніх антикорозійних робіт на трубопроводах теплопостачання і водопостачання. Також цю емаль використовують для фарбування паропроводів та інших технологічних труб.

Емаль КО-8111 має гарну вологостійкість, а також вона стійка до перепадів температур. При підвищенні градуси фарба, нанесена на поверхню, навіть стає міцніше.

Процес фарбування пульверизатором димової труби

Для яскравої сигнальної фарбування труб на висохлу, оброблену грунтом поверхню наносять фарбу червоного і білого кольорів. Цю композицію наносять в два або три шари, причому шар фарби виходить товщиною в 35-55 мкм, при витраті на один шар 125-160 г/м2.

Також підходящим матеріалом для фарбування вважають кремнійорганічні лакофарбові вироби. Вони мають масу переваг:

  1. У синтетичних полімерів висока витривалість і стійкість до ушкоджень і стирання.
  2. Використання цього матеріалу гарантує підвищену міцність покриття, оскільки кремнійорганічні фарби є унікальними за своєю термостійкості. Вони здатні витримати тривалу експлуатацію при температурі до 720 °С.
  3. Цей лакофарбовий матеріал має маленьке поверхневий натяг. Він утворює покриття, яке має високу атмосферну стійкість, а також знижений утримання пилу і бруду.

Цими матеріалами фарбують:

  • автомобільні глушники, різні частини моторів і навіть сопла реактивних двигунів;
  • теплообмінники, колектори і трубопроводи;
  • металеві та цегляні труби печей в будинках, саунах.

Після того як кремнійорганічна фарба висихає, утворюється дуже міцне покриття. Воно стійке до виникнення пожежі і має безліч інших захисних властивостей.

Зараз існує достаток кремнійорганічних фарб і емалей для металевих і цегляних труб. При виборі ЛКМ важливо розуміти їх захисні можливості.

Антикорозійний захист має велике значення для експлуатаційного строку димової труби. При високій робочій температурі і агресивному середовищі захисний лакофарбовий шар повинен бути стійким до цих шкідливих факторів. Тому фарбування димових труб – це необхідність.

НАШ ЕКСПЕРТ РАДИТЬ ПОЧИТАТИ ЦЕ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *